Neach-dèanamh Sìona de chàileachd àrd air a dhèanamh gu sònraichte pàirtean gèar eadar-dhealaichte airson càr

Neach-dèanamh Sìona de chàileachd àrd air a dhèanamh pàirtean gèar eadar-dhealaichte airson ìomhaigh le càr

Tuairisgeul goirid:

● Stuth: 0.5-4 M
● Modal: 20CrMnTi
● Làimhseachadh teas: Carburization
● Cruas: 58-62HRC

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Ro-ràdh air Diofaran Carbadan Dealain (EV).

Tha teachd charbadan dealain (EVn) a’ comharrachadh gluasad mòr ann an gnìomhachas nan càraichean, air a stiùireadh leis an fheum air fuasglaidhean còmhdhail seasmhach agus èifeachdach. Mar a tha a’ mhargaidh airson EVs a’ sìor leudachadh, tha an t-iarrtas airson co-phàirtean treanaichean dràibhidh ùr-ghnàthach, a’ toirt a-steach eadar-dhealachaidhean, a’ sìor fhàs deatamach.

Ann an carbadan einnsean losgaidh àbhaisteach a-staigh,tha eadar-dhealachaidhean riatanach airson leigeil le cuibhlichean gluasad aig diofar astaran, gu h-àraidh aig àm oisean, agus mar sin ag àrdachadh seasmhachd agus smachd charbadan. Ach, tha ailtireachd EVn, a bhios gu tric a’ toirt a-steach aon no barrachd motaran dealain, a’ nochdadh dhùbhlain agus chothroman gun samhail airson dealbhadh agus gnìomhachd eadar-dhealachaidhean.

Feumaidh eadar-dhealachaidhean EV gabhail ri feartan lìbhrigidh cumhachd sònraichte motaran dealain, a tha a’ tabhann torque sa bhad agus àrd-èifeachdas. Tha seo a’ feumachdainn siostaman eadar-dhealaichte a leasachadh a dh’ fhaodas amalachadh gu dlùth le trèanaichean cumhachd dealain, a’ dèanamh an fheum as fheàrr de choileanadh agus caitheamh lùtha. A bharrachd air an sin, tha nàdar teann agus modular trèanaichean dealain a’ ceadachadh dealbhadh eadar-dhealaichte ùr-ghnàthach, leithid a bhith ag amalachadh motaran dealain gu dìreach a-steach don cho-chruinneachadh eadar-dhealaichte.

Amalachadh teicneòlas vectoring torque taobh a-staigh EVeadar-dhealachaidheanna raon eile anns a bheil ùidh mhòr. Tha vectar torque a’ ceadachadh cuairteachadh mionaideach de chumhachd gu cuibhlichean fa leth, ag àrdachadh tarraing, làimhseachadh, agus daineamaigs carbaid iomlan. Tha an comas seo gu sònraichte buannachdail airson EVan àrd-choileanaidh agus làn-chuibhle, far a bheil seasmhachd agus sùbailteachd air leth cudromach.

A bharrachd air an sin, tha an oidhirp airson co-phàirtean aotrom is èifeachdach ann an EVn air rannsachadh a bhrosnachadh air cleachdadh stuthan adhartach agus dòighean saothrachaidh airson eadar-dhealachaidhean. Faodaidh gabhail ri stuthan aotrom aotrom agus saothrachadh cur-ris leantainn gu leasachaidhean mòra ann an lughdachadh cuideam, neart, agus seasmhachd, ag àrdachadh èifeachdas agus raon charbadan dealain.

Mar a bhios an gnìomhachas a’ gluasad a dh’ionnsaigh carbadan làn fèin-riaghailteach, bidh àite nan eadar-dhealachaidhean ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à smachd rèidh agus mionaideach air carbaid a’ fàs nas cudromaiche buileach. Faodaidh amalachadh eadar-dhealachaidhean snasail uidheamaichte le mothachairean agus siostaman smachd dealanach dàta fìor-ùine agus freagairtean atharrachail a thoirt seachad, a’ cur ri sàbhailteachd agus earbsachd EVn fèin-riaghailteach.

Ann an co-dhùnadh, tha leasachadh eadar-dhealachaidhean airson carbadan dealain na raon fiùghantach a tha ag atharrachadh gu luath, air a stiùireadh le riatanasan sònraichte trèanaichean cumhachd dealain agus na h-amasan nas fharsainge a thaobh èifeachdas, coileanadh agus seasmhachd. Mar a thèid teicneòlas chàraichean air adhart, cumaidh eadar-dhealachaidhean EV air adhart a’ cluich pàirt chudromach ann a bhith a’ cumadh àm ri teachd còmhdhail.